NEW MITSUBISHI TRITON DOUBLE CAB

เริ่มต้น 779,000 บาท

สีรถ

whaite diamond

สีรถ

ดีไซน์ภายนอก

แกร่ง ลุยทุกอุปสรรค

กับเครื่องยนต์ และช่วงล่างเหนือชั้น พร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยรอบคัน พาคุณก้าวข้ามขีดจำกัดแบบเดิมๆ สู่ทุกจุดหมายอย่างมั่นใจ

ไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ Bi-LED

พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED

ไฟท้าย และไฟเบรกแบบ LED

พร้อม LED Light Guide

ล้ออัลลอยแบบทูโทน

ขนาด 18 นิ้ว

ไฟตัดหมอกหน้า

พร้อมดีไซน์สุดหรู

ดีไซน์ภายใน

สปอร์ตหรู เป็นเอกลักษณ์ ภายในห้องโดยสารเงียบด้วยเทคโนโลยี ลดเสียงรบกวน ตลอดการเดินทาง ครบครันด้วยฟังก์ชันทันสมัย เปลี่ยน... ให้ทุกเส้นทางสะดวกสบายเหนือความคาดหมาย

พื้นที่กว้างขวาง

การออกแบบห้องโดยสารโทนสีเข้ม ดุดัน อุปกรณ์ทุกชิ้นออกแบบให้สะดวกต่อการใช้งาน เบาะที่นั่งโอบกระชับรับกับทุกสรีระ พร้อมระบบปรับตำแหน่งด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทางด้านคนขับ ทันสมัย ใส่ใจในทุกกรายละเอียด เพื่อความสมบูรณ์แบบในการขับขี่อย่างแท้จริง

พวงมาลัย

พวงมาลัยปรับระดับ ปรับสูงต่ำและปรับเข้าออกได้

ที่นั่งตอนหลัง

ที่นั่งตอนหลังพร้อมพนักพิงศีรษะ 3 ตำแหน่ง เข็มขัดนิรภัย 3 จุด

จอแสดงผล

จอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสี พร้อม 3D ANIMATION

พื้นที่ภายในห้องโดยสาร

กว้างขวาง สามารถยืดขาผ่อนคลายได้ระหว่างทาง เบาะนั่งถูกออกแบบตามสรีระเพื่อความลงตัวในการขับขี่

เบาะโดยสารคนขับ

เบาะโดยสารด้านคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง

คุณสมบัติ

เครื่องยนต์ไมเวค คลีน ดีเซล 2.4 ลิตร 181 แรงม้า

MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control) อัจฉริยภาพแห่งเครื่องยนต์ลิขสิทธิ์เฉพาะจากมิตซูบิชิ กับระบบควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วไอดีแปรผัน ทำงานสอดคล้องกับความเร็วรอบของเครื่องยนต์ควบคุมการทำงานด้วยสมองกลอัจฉริยะ

VG Turbo

เพิ่มประสิทธิภาพแรงอัดอากาศด้านไอดีให้สัมพันธ์กับรอบเครื่องยนต์ ด้วยเทอร์โบแปรผันที่สามารถควบคุมปริมาณไอเสีย เพื่อช่วยสร้างแรงอัดอากาศด้านไอดีได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เครื่องยนต์มีแรงบิดสูงทั้งในรอบต่ำ รอบปานกลาง และรอบสูงอย่างต่อเนื่อง ทำงานร่วมกับอินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่ ช่วยลดความร้อนไอดีได้อย่างรวดเร็ว ทำให้ไอดีมีความหนาแน่นมากขึ้น เพิ่มความแรงให้กับเครื่องยนต์ ตอบสนองอัตราเร่งได้ทันใจ

SUPER SELECT 4WD II ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

เทคโนโลยีขับเคลื่อน 4 ล้อ เอกลักษณ์เฉพาะของมิตซูบิชิ ให้ความมั่นใจในการขับขี่ทุกสภาพถนน โดยคุณสามารถเลือกเปลี่ยนโหมดที่เหมาะสมกับสภาพถนนได้อย่างง่ายดาย

สภาพเส้นทางวิบาก

ระบบส่งกำลังจะถ่ายทอดกำลังเครื่องยนต์ไปยังล้อทั้ง 4 โดยมีระบบ Center Differential Lock ทำงานร่วมกับระบบล็อกเฟืองท้ายหลัง (Rear Differential Lock) ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ในการส่งกำลังในอัตราส่วนล้อหน้า 50% และล้อหลัง 50% เท่ากันตลอดเวลา และเกียร์ส่งกำลัง (Transfer Gear Ratio) จะเพิ่มอัตราทดให้สูงขึ้น ช่วยทำให้กำลังการขับเคลื่อนมีมากขึ้น เหมาะสำหรับสภาพเส้นทางที่วิบาก ลุยโคลน เส้นทางแบบมีเนินหินสลับ หรือมีความลาดชันมากๆ

สภาพถนนเปียกลื่น

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ทำงานแบบ Full-Time All Wheel Control เหมาะกับสภาพถนนเปียกลื่นที่ใช้ความเร็ว ระบบส่งกำลัง Torsen (Torque Sensitive Type) จะถ่ายทอดกำลังเครื่องยนต์ไปยังล้อหน้า 40% และล้อหลัง 60% บนถนนแห้ง และล้อหน้า 50% และล้อหลัง 50% เมื่อถนนเปียกลื่น เพื่อประสิทธิภาพในการเกาะถนนและความปลอดภัย

สภาพถนนปกติ

ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ เหมาะสำหรับการขับขี่บนสภาพถนนปกติ ให้อัตราเร่งที่ดี และประหยัดน้ำมัน เพราะกำลังของเครื่องยนต์ทั้งหมด 100% จะถูกส่งไปยังล้อคู่หลังเท่านั้น

สภาพเส้นทางขรุขระ

ระบบส่งกำลังจะถ่ายทอดกำลังเครื่องยนต์ไปยังล้อทั้ง 4 โดยมีระบบ Center Differential Lock ทำหน้าที่ส่งกำลังในอัตราส่วนล้อหน้า 50% และล้อหลัง 50% เท่ากันตลอดเวลา เหมาะสำหรับสภาพเส้นทางขรุขระ แต่ยังสามารถใช้ความเร็วได้ หรือเส้นทางที่มีพื้นผิวแบบลื่นไถล

ระบบล็อกเฟืองท้ายหลัง

ควบคุมการทำงาน ด้วยระบบไฟฟ้า เพื่อให้เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยังล้อหลัง ทั้งซ้ายและขวาหมุนเท่ากันตลอดเวลา ทำงานร่วมกับระบบ Center Differential Lock ช่วยให้ขับผ่านเส้นทางที่วิบากไปได้อย่างง่ายดาย

ระบบกันสะเทือน

ระบบกันสะเทือนหน้าอิสระแบบปีกนก 2 ชั้น
คอยส์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลงขนาดใหญ่ เพื่อให้เกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น

ระบบกันสะเทือนหลัง แบบแหนบแผ่นซ้อน
ติดตั้งเหนือเสื้อเพลา พร้อมโช้คอัพไขว้ขนาดใหญ่ ออกแบบจุดยึด และปรับตั้งแหนบใหม่ ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและยึดเกาะถนนดีขึ้น

ช่วงล่างแกร่ง ลุยทุกอุปสรรค พิชิตทุกเส้นทางท้าทาย

แชสซีส์เหล็กกล้า 2 ชั้น ไร้รอยต่อตลอดความยาว และระบบกันสะเทือน ให้คุณมั่นใจทุกสภาพพื้นผิว ด้วยการออกแบบและพัฒนาทางวิศวกรรมอย่างดีเยี่ยม

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม SPORT MODE

ช่วยให้ทุกการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างต่อเนื่อง นุ่มนวล มาพร้อมสปอร์ตโหมดให้คุณควบคุมได้อย่างใจ

ความแกร่งที่ตอบสนองชีวิตทุกด้าน

อีกขั้นของความสะดวกสบาย

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน
พร้อมปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์

ระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย (Cruise Control)
ลดความเมื่อยล้าเมื่อขับขี่ทางไกล

ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัย (Paddle Shift)
เพื่อสมรรถนะ และการควบคุมที่ดียิ่งขึ้น